Exemple de moteur stirling

Le premier moteur de ce type qui, après diverses modifications, a été efficacement construit et chauffé, avait un cylindre de 12 pouces (env. Ils savaient aussi que, contrairement aux moteurs à vapeur et à combustion interne, pratiquement aucun travail de développement sérieux n`avait été réalisé sur le moteur Stirling depuis de nombreuses années et a affirmé que les matériaux et le savoir-faire modernes devraient permettre de grandes améliorations. Par exemple, un refroidisseur de Stirling à piston libre (FPSC) peut convertir une entrée d`énergie électrique en un effet de pompe à chaleur pratique, utilisé pour les réfrigérateurs et congélateurs portatifs à haut rendement. Il existe de nombreuses façons dont un ingénieur peut choisir de relier mécaniquement le piston de puissance, le piston du plongeur et les échangeurs thermiques afin de produire les effets nécessaires pendant un cycle de Stirling. Les dispositifs thermoacoustiques sont très différents des dispositifs de Stirling, bien que le trajet individuel parcouru par chaque molécule de gaz de travail suive un vrai cycle de Stirling. Le développement ultérieur par Robert Stirling et son frère James, un ingénieur, a abouti à des brevets pour diverses configurations améliorées du moteur d`origine, y compris la pressurisation, qui, par 1843, avait suffisamment de puissance de sortie pour conduire tous les machines à une fonderie de fer Dundee. Photo: les moteurs à vapeur, comme celui de cette locomotive, sont des exemples de moteurs à combustion externe. Rankine ou Kelvin). Dans toutes les centrales thermiques, il doit y avoir un échappement de la chaleur résiduelle. Photo: les moteurs Stirling deviennent de plus en plus populaires pour exploiter les énergies renouvelables. Le moteur à air de Rider, Robinson ou Heinrici (chaud). Le rapport entre la surface des échangeurs thermiques et le volume de la machine augmente par la mise en place d`un design plat. Le principal sujet du brevet original de Stirling était un échangeur de chaleur qu`il appelait un «économisateur» pour son amélioration de l`économie de carburant dans une variété d`applications.

Un des problèmes avec tous les types de moteur est qu`ils ne sont pas assez efficaces. Au 2012 du Cable-TEC Expo de la société des ingénieurs de télécommunications par câble, Dean Kamen a pris la scène avec le responsable de la technologie de Time Warner Cable, Mike LaJoie, pour annoncer une nouvelle initiative entre sa société Deka Research et la SCTE. Le travail du piston bleu foncé travail est d`utiliser l`énergie de l`expansion du gaz pour conduire la machine le moteur est alimenté, puis comprimer le gaz afin que le cycle peut répéter.

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